In het Havengebouw in Amsterdam werd donderdagavond directeur Hans Cabooter van Cabooter Rail Cargo uit Venlo is uitverkozen tot Spoorman van het Jaar. Cabooter mag zich daarmee een jaarlang het boegbeeld noemen van het spoorgoederenvervoer in Nederland.
Met ingang van 13 juni starten het Zwitserse Hupac en het Duitse Kombiverkehr een gezamenlijke dienstregeling tussen Duitsland/ Benelux en Zuid-Polen. De beide operators willen met het nieuwe concept een betere doorlooptijd realiseren voor de klanten.
Neele-Vat Logistics verzorgt jaarlijks zo’n 400.000 transporten vanuit de regio groot-Rotterdam naar het Europese achterland en vice versa. Dagelijks vertrekken er dan ook vele trailers met palletlading richting Duitsland, Italië, Verenigd Koninkrijk en andere Europese bestemmingen. Naar en van München wordt gebruik gemaakt van het spoor. Peter Vinke, Directeur bij Neele-Vat Logistics over deze opvallende keuze. Over BTW-verlegging, multicourante locomotieven en het salaris van Oost-Europese chauffeurs…
De groep B Logistics bouwt gestaag aan een eigen snel en rechtstreeks Europees netwerk voor verspreid vervoer en voegt er twee korte afstand bestemmingen toe. Het gaat om spoorverbindingen op vaste tijdstippen en met een op voorhand bekende transittijd tussen België en de economische centra rond Rotterdam en Köln. Op deze manier krijgen ook klanten in Nederland en Duitsland aansluiting tot de succesvolle Xpress-producten van B Logistics: Swiss Xpress, Austria Xpress en Slovakia Xpress en tot het Belgische netwerk.
Spooroperator TX Logistik is een nieuwe spoordienst begonnen tussen het Italiaanse Verona en het Zweedse Göteborg. Vooralsnog wordt de dienst in beide richtingen 1x per week aangeboden met een tussenstop in het Duitse Paderborn. Doelstelling is om vanaf september de frequentie te verhogen naar 2x per week.