Van den Bosch Transporten breidt zijn containervloot uit met vijfhonderd nieuwe 20FT ISO-tankcontainers. De eerste vijftig exemplaren worden nog deze maand in gebruik genomen.
Het inzetten van goederentreinen tussen de havens van de Noordzee en bestemmingen in Noord – Duitsland, Tsjechië, Polen en Litouwen wordt voortaan een stuk makkelijker. Vanaf vandaag kunnen goederenvervoerders voor deze route bij één loket terecht voor het aanvragen van treinritten. Voorheen moest voor elk land waar de trein doorheen rijdt een aparte aanvraag worden gedaan.
Sinds woensdag 21 oktober heeft de haven van Moerdijk er een nieuwe spoorverbinding bij: naar Italië. Vanaf de terminal van CCT in Moerdijk vertrekt de trein drie keer per week naar Milaan. De ambitie is om dit begin 2016 uit te breiden naar 5x. De containers die op de terminal van CCT worden overgeslagen met bestemming Italië komen zowel per schip als per vrachtwagen binnen. CCT is de logistieke draaischijf waar alles samenkomt. A2B verzorgt de transporten van de containers tussen het Verenigd Koninkrijk naar Moerdijk en vice versa.
Beierse verladers, expediteurs en rederijen staan open voor de verbinding Beieren-Rotterdam. Dat is de belangrijkste conclusie van de studie bayrolo. Het Havenbedrijf Rotterdam en de bayernhafen Gruppe, de initiatiefnemers van het onderzoek, hebben op 21 oktober de resultaten van de studie in het DB Museum in Neurenberg aan Nederlandse en Beierse beleidsmakers in de logistiek gepresenteerd. De bevindingen gelden zowel voor het intermodale containervervoer via het spoor als voor vervoer van bulkgoederen per binnenvaartschip. Ook zijn er maatregelen aangekondigd.
“Oss is weliswaar geen Rotterdam, maar draagt als tri-modaal knooppunt wel bij aan de ontsluiting en de concurrentiepositie van de haven”. Dit zei burgemeester Buijs-Glaudemans van de gemeente Oss tijdens het Spoorcafé afgelopen donderdag in de raadzaal van het gemeentehuis in Oss.