Met ingang van 8 januari 2016 start intermodale rail operator Hupac een nieuwe spoorshuttle tussen Venlo en Busto Arsizio. Iedere werkdag zal er een trein vertrekken vanaf de terminal Cabooter naar de Noord-Italiaanse terminal nabij Milaan.

De nieuwe uitgave (2016) van Spoorwegen is weer verkrijgbaar. Het is dikker dan ooit: 744 bladzijden. Spoorwegen 2016 praat u in woord en beeld bij over alle gebeurtenissen op het gebied van het spoorvervoer in Europa in het afgelopen jaar en over ontwikkelingen in de nabije toekomst.

In aansluiting op het driejarige Linked-by-Rail convenant voor het spoorvervoer tussen Polen en Nederland hebben partners vandaag een tweede convenant ondertekend. Waar het eerste convenant het vervoer van goederen per spoor tussen Rotterdam en het in het westen van Polen gelegen Poznan betrof, richt het tweede convenant zich op het goederenvervoer tussen Nederland en het verder weg gelegen Zuid-Poolse industriegebied Silesië.

“Hoewel het spoor verhoudingsgewijs een zeer veilige modaliteit is, kan de sector niet achterover leunen. Zowel de politiek als de samenleving eisen 100% veiligheid.” Dat zei Macco Korteweg Maris, beleidsmedewerker (transport)veiligheid bij het VNCI, tijdens het recent gehouden Spoorcafé in Rotterdam.

Wist u dat er dagelijks 150 goederentreinen rijden tussen de havens in Nederland en Duisburg, München, Milaan en Poznan? U leest het in de nieuwste uitgave van Spoor in Cijfers.