Tijdens een overleg tussen ProRail en de chemische industrie is gesproken over mogelijke verbeteringen in het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen. Daarbij werd geconcludeerd dat men veel van elkaar kan leren bij het bestrijden van incidenten en dat er meer ‘bemoeizorg’ nodig is.

In Seacon Stadion De Koel in Venlo vond donderdag 21 april het Spoorcafé plaats. Het Spoorcafé wordt viermaal per jaar georganiseerd door Rail Cargo Information Netherlands, dat als doel heeft het railgoederenvervoer te bevorderen en het imago hiervan bij verladers en logistieke dienstverleners te verbeteren. Doorgaans vindt het Spoorcafé plaats in de Randstad, maar voorzitter Pieter Hofstra van Rail Cargo gaf bij de opening aan dat het deze keer voor de hand lag om dé logistieke hotspot Venlo-Venray aan te doen. Er gebeurt op dit moment veel rondom het spoor in Venlo. SMART Logistics Centre Venlo was mede-organisator zodat ook de achterban van SMART LCV was uitgenodigd.

De algemene ledenvergadering van KNV Spoorgoederenvervoer heeft vandaag unaniem besloten tot de benoeming van Aart Klompe als voorzitter van de werkgeversorganisatie KNV Spoorgoederenvervoer. Klompe volgt Paul van Lede op, die de vereniging sinds 2009 leidde.

Tijdens het Spoorcongres zijn afgelopen donderdag Mark en Julian Remie verkozen tot de nieuwe spoormannen van het jaar. De beide broers zijn aandeelhouder van zowel Rail Release als Raillogix. RailReLease is een onafhankelijke logistieke dienstverlener voor de verhuur van wagons en locomotieven, terwijl Raillogix als railexpediteur gericht is op het creëren, optimaliseren en consolideren van transportstromen.

Onderzoeksbureau Panteia verwacht in 2016 een groei van 2.1% voor het totale goederenvervoer. Dit blijkt uit de 27e editie van de Korte Termijn Voorspeller (KTV) van Panteia. Wel is er sprake van een naar beneden bijgestelde voorspelling. Deze bijstelling komt door negatieve ontwikkelingen, zoals een teruggeschroefde aardgasproductie, toegenomen overheidsuitgaven en een onder druk staande wereldhandel.